Привет, мои дорогие путешественники и любители Азии! Сегодня я хочу поговорить о теме, которая, признаюсь честно, поначалу вызывала у меня лёгкий шок и даже трепет: дорожное движение в Китае.
Ох уж эти китайские дороги! Когда я впервые оказалась здесь, мне казалось, что все правила, которые я знала, просто перестали существовать, а на светофоры смотрят скорее как на украшение, чем на предписание.
Это не просто езда, это целое искусство выживания в своеобразном хаосе, где каждый сам за себя, а гудки — это не признак агрессии, а, скорее, часть повседневного общения.
Но не пугайтесь раньше времени! Я сама прошла через это, научилась понимать местную логику (или её отсутствие, как иногда кажется!) и теперь с уверенностью могу сказать: если знать пару секретов и быть начеку, передвижение по китайским городам и трассам может стать даже увлекательным приключением.
Приготовьтесь к тому, что международные права здесь, к сожалению, не действуют, а дорожные знаки порой заставят задуматься о смысле жизни своими уникальными обозначениями.
Я здесь, чтобы поделиться своим опытом и самыми актуальными советами, которые помогут вам чувствовать себя увереннее за рулём или просто как пешеходу.
Никаких шаблонных фраз, только реальные истории и лайфхаки! Так что, давайте без промедления погрузимся в детали и точно разберёмся, как уверенно себя чувствовать на китайских дорогах!
Разгадываем ребус: Водительские права в Поднебесной и их незримость для иностранца
Мои дорогие, первое и самое главное, о чём стоит забыть, планируя покорять китайские дороги за рулём – это ваши международные водительские права. Да-да, те самые, красивые, в нескольких языках, которые выручали вас по всему миру. Здесь они, к сожалению, лишь сувенир. Когда я только прилетела в Китай, у меня была полная уверенность, что с моими международными правами и опытом вождения я легко смогу взять машину в аренду и рассекать по живописным китайским трассам. Каково же было моё разочарование, когда мне объяснили, что это просто невозможно! Китай не признает международные права, и для легального вождения вам потребуется местное китайское удостоверение. Это требование касается всех, кто планирует провести в стране больше нескольких дней, и это не просто формальность, а строгая государственная политика. Попытка ездить без китайских прав может обернуться не только штрафом, но и куда более серьёзными проблемами. Помню, как один мой знакомый решил рискнуть, и его остановили за небольшое нарушение. В итоге, кроме штрафа, его права изъяли, а сам он получил довольно серьёзные объяснения в местном отделении полиции. Так что, друзья, учимся на чужих ошибках: не рискуйте!
Как получить китайские права: квест для самых отважных
Если вы всё же полны решимости сесть за руль в Китае, вам придётся пройти настоящий квест. Изначально это казалось мне чем-то из области фантастики, но, поговорив с экспатами, которые уже через это прошли, я поняла, что это вполне реально, хотя и требует времени и терпения. Процесс включает в себя подачу документов (паспорт, виза, перевод ваших родных прав, справка о прописке), медицинское освидетельствование и, самое главное, сдачу теоретического экзамена. Причем экзамен этот не просто для галочки, а довольно сложный, особенно если вы не очень хорошо знакомы с китайским языком и местными особенностями дорожного движения. Вопросы бывают каверзные, а их формулировки иногда ставят в тупик даже тех, кто долгое время живет в Китае. Я слышала истории, как люди проваливали экзамен по несколько раз, прежде чем наконец-то получить заветный документ. Но зато, когда вы его получаете, чувствуешь себя настоящим победителем! Это своего рода инициация в китайское общество водителей. И хотя мои приключения за рулем в Китае ограничились короткими поездками с местными друзьями, я точно знаю, что этот путь получения прав – это инвестиция в вашу мобильность и независимость в этой удивительной стране.
Краткосрочное решение: аренда авто с водителем
Для тех, кто приезжает на короткий срок и не хочет заморачиваться с получением прав, есть отличное решение, которым я и сама часто пользуюсь – это аренда автомобиля с водителем. Это невероятно удобно! Вы просто заказываете машину через одно из множества приложений (Didi Chuxing, например, это аналог Uber), указываете пункт назначения, и к вам приезжает водитель, который прекрасно знает город и все его закоулки. Помню, как однажды мне нужно было попасть на очень удаленный рынок, и без водителя я бы просто заблудилась. Это избавляет от стресса, связанного с навигацией по незнакомым дорогам, поиском парковки и, конечно же, от языкового барьера. Большинство водителей, хоть и не говорят по-английски, но прекрасно понимают адреса, написанные на китайском. К тому же, это относительно недорого, особенно если вы путешествуете компанией. Для меня это стало настоящей палочкой-выручалочкой во время моих многочисленных поездок по китайским городам, позволяющей наслаждаться видами из окна, а не нервничать за рулем.
Танец машин и пешеходов: Особенности движения на китайских дорогах
Приготовиться к тому, что на китайских дорогах нет чётко выраженной иерархии, как мы привыкли. Здесь все равны, и каждый борется за свое место под солнцем дорожного полотна. Помните, что я говорила о светофорах? Иногда они кажутся лишь рекомендацией. Я заметила, что главное правило, которым руководствуются водители (и пешеходы, и велосипедисты!) – это “кто смелее, тот и прав”. Это, конечно, преувеличение, но доля правды в этом есть. На больших перекрестках, где нет чёткой разметки или она стерлась от времени, часто можно наблюдать картины, похожие на броуновское движение: машины едут во всех направлениях, пытаясь протиснуться. Но самое удивительное, что при всей кажущейся хаотичности, аварий не так уж и много. Секрет, как мне кажется, в том, что все водители предельно внимательны и постоянно готовы к неожиданностям. Они не ожидают, что соседний автомобиль будет строго следовать правилам, и поэтому постоянно держат “ухо востро”. Это требует невероятной концентрации, особенно если вы привыкли к более предсказуемому стилю вождения. В общем, это не просто езда, это целое представление, в котором вы либо активный участник, либо внимательный зритель, который каждый раз удивляется, как же им это удаётся!
Гудки – это не агрессия, а язык общения!
Когда я только приехала в Китай, меня ужасно раздражало постоянное бибиканье. Мне казалось, что все водители злятся, ругаются и постоянно на что-то жалуются. Но со временем я поняла, что это не так! Гудок в Китае – это не признак агрессии, а, скорее, многофункциональный инструмент общения. “Я еду!”, “Я здесь!”, “Осторожно!”, “Спасибо!”, “Привет!” – всё это может быть выражено с помощью различных комбинаций гудков. Помню, как в одном городе, когда я переходила дорогу по пешеходному переходу, водитель посигналил, и я сначала испугалась, подумав, что он недоволен. Но потом заметила, что он просто хотел, чтобы я его увидела и была осторожна. Это было нечто вроде: “Эй, я тебя вижу, иду на сближение, будь начеку”. Со временем я даже начала различать интонации этих гудков! Это своего рода дорожный диалект, который нужно просто научиться понимать. Так что, если вы слышите, как кто-то сигналит, не спешите обижаться – скорее всего, он просто пытается вам что-то сообщить, а не выражает недовольство.
Пешеходы и велосипедисты: полноправные участники движения
Ох уж эти пешеходы и велосипедисты! Если вы привыкли, что на дороге есть чёткое разделение между автомобилями, велосипедистами и пешеходами, то в Китае вам придется пересмотреть свои взгляды. Здесь все существуют в едином потоке, и часто пешеходы могут появляться из ниоткуда, переходить дорогу в самых неожиданных местах, а велосипедисты – ехать против потока или по тротуарам. Особенно это касается вездесущих электроскутеров и электровелосипедов, которые перемещаются практически бесшумно и могут появиться из-за угла с невероятной скоростью. Мой личный совет – всегда быть предельно внимательным, особенно при поворотах и выездах. Я всегда стараюсь смотреть по сторонам в два раза чаще, чем дома, потому что предсказать, откуда появится очередной электровелосипед, бывает просто невозможно. Помню случай, когда я чуть не столкнулась с бабушкой на электровелосипеде, которая решила переехать дорогу прямо перед моей машиной, совершенно не глядя по сторонам. Это был тот ещё адреналин! Так что, друзья, бдительность – наше всё.
Светофоры, разметка и другие загадки китайских дорог
Как я уже вскользь упоминала, китайские светофоры иногда живут своей отдельной жизнью. Конечно, есть основные правила, которые соблюдаются, но есть и нюансы. Например, часто можно увидеть, как автомобили продолжают движение на красный свет, поворачивая направо, если нет специального запрещающего знака. Это часто сбивает с толку иностранцев, привыкших к более строгим правилам. К тому же, иногда светофоры могут быть расположены довольно необычно, или их просто не видно из-за обилия вывесок и рекламных баннеров. Это требует постоянной концентрации и умения быстро ориентироваться в меняющейся дорожной обстановке. Разметка на дорогах – это тоже отдельная песня. В крупных городах она, как правило, чёткая и понятная, но стоит отъехать чуть подальше от центра, и вы можете обнаружить, что полосы движения обозначены очень условно, или вовсе отсутствуют. Бывает, что две полосы вдруг превращаются в три, а потом снова в две, причём без каких-либо предупреждающих знаков. В таких случаях приходится полагаться на интуицию и следовать за потоком, пытаясь понять негласные правила движения. Помню, как однажды мы застряли на перекрестке, где не было разметки вообще, и всем машинам пришлось буквально “танцевать” в попытке разъехаться, не задев друг друга. Это было зрелище!
Особенности дорожных знаков и их толкование
Дорожные знаки в Китае – это отдельная история. Конечно, многие из них соответствуют международным стандартам, но есть и уникальные, которые могут вызвать замешательство. Например, знак, обозначающий запрет на обгон, может выглядеть немного иначе, или зона действия знака может быть не так очевидна. А уж когда дело доходит до навигации, тут без хорошего приложения с картами на китайском языке никуда. Google Maps, к сожалению, работает здесь не всегда корректно, поэтому лучше заранее установить Baidu Maps или Amap (Gaode Maps). Эти приложения не только проложат оптимальный маршрут, но и предупредят о камерах контроля скорости, платных участках и даже о пробках в реальном времени. Мне всегда казалось, что навигаторы в Китае обладают каким-то шестым чувством, они настолько точно предсказывают ситуацию на дороге, что порой это просто поражает. Это очень спасает, когда ты находишься в незнакомом городе, и каждая мелочь может сбить с толку. Я всегда доверяю им больше, чем своим глазам, особенно когда дело доходит до многоуровневых развязок.
Платные дороги и электронная оплата: не забываем про ETCP
Путешествуя по Китаю, вы обязательно столкнётесь с платными дорогами, особенно на междугородних трассах. Это очень удобные и качественные магистрали, которые позволяют быстро добраться из одной точки в другую. Однако, система оплаты может показаться непривычной. Есть пункты оплаты, где можно рассчитаться наличными или с помощью электронных платежей (WeChat Pay, Alipay). Но для местных жителей и тех, кто часто ездит, существует система ETCP (Electronic Toll Collection Program). Это как наш “Транспондер” или “Toll Tag”, когда на лобовое стекло устанавливается специальное устройство, и деньги списываются автоматически при проезде через пункт оплаты. Помню, как впервые увидела, как машины проезжают мимо шлагбаумов, а я стою в очереди, чтобы оплатить наличными. Тогда мне объяснили про ETCP, и я поняла, насколько это удобно и экономит время. Для туриста это, возможно, не так актуально, но если вы планируете долго жить и водить машину в Китае, то это определённо стоит рассмотреть. Вот небольшая таблица, которая поможет вам сориентироваться в различных способах оплаты на китайских дорогах.
| Способ оплаты | Описание | Кому подходит | Преимущества |
|---|---|---|---|
| Наличные | Оплата в юанях на пунктах взимания платы | Туристы, редкие поездки | Простота, не требует подготовки |
| WeChat Pay / Alipay | Оплата через мобильные приложения | Все пользователи смартфонов | Удобство, безналичный расчёт |
| ETCP (электронная система) | Автоматическое списание с привязанного счёта | Местные жители, частые поездки | Скорость, экономия времени |
Особенности парковки и заправок: мелочи, которые стоит знать
Парковка в крупных китайских городах – это отдельный вид искусства. Мест для парковки часто катастрофически не хватает, и если вы не знаете местных особенностей, можно потратить кучу времени на поиски свободного места. В центре города парковки почти всегда платные, и стоимость может варьироваться. Часто можно увидеть парковщиков в жилетках, которые укажут вам место и помогут припарковаться, даже если это выглядит как невероятный трюк из цирка. Они часто берут оплату наличными. А ещё, не удивляйтесь, если увидите, как машины припаркованы в два ряда или на тротуарах – это не всегда незаконно, иногда просто нет другого выхода. Мой совет – всегда обращайте внимание на знаки и разметку, а если сомневаетесь, лучше воспользуйтесь услугами такси или метро. Помню, как однажды я пыталась найти парковку у торгового центра в Шанхае, и после получаса безуспешных поисков просто сдалась и поехала на метро. Это сэкономило мне кучу нервов и времени. Также существуют автоматические парковки, где машина поднимается на лифте и занимает место на одном из уровней – это выглядит очень футуристично!
Где заправиться и как понять виды топлива
С заправками в Китае всё довольно просто. Их много, они современные и, как правило, расположены удобно. Но есть один нюанс – бензин маркируется по октановому числу: 92#, 95#, 98#. Здесь нет привычных нам “Премиум” или “Евро”, просто цифры. Очень важно знать, какой именно бензин подходит для вашего автомобиля, особенно если вы берёте его в аренду. Обычно вся информация указана на лючке бензобака или в документах на машину. Не стоит экспериментировать, ведь не тот вид топлива может навредить двигателю. Я всегда прошу водителя или сотрудника заправки помочь мне, особенно если я не уверена. Китайский язык на заправке – это, конечно, не обязательное условие, но знание пары фраз типа “加95号汽油” (jiā 95 hào qìyóu – “залейте 95-й бензин”) очень пригодится. Оплата на заправках также возможна наличными или через мобильные приложения WeChat Pay и Alipay, что очень удобно и быстро. И не удивляйтесь, если увидите, как заправщик с фонариком осматривает дно вашего автомобиля перед заправкой – это обычная процедура безопасности.
Общественный транспорт и такси: надежная альтернатива
Если после всего вышесказанного вы решили, что водить машину в Китае – это слишком экстремально, не отчаивайтесь! Общественный транспорт здесь развит просто великолепно и является отличной альтернативой. Метро в крупных городах – это чудо инженерной мысли: чистое, быстрое, кондиционированное и охватывающее практически весь город. Цены на проезд очень демократичные, а система навигации понятна даже без знания китайского, так как все станции и направления дублируются на английском. Помню, как в Пекине я могла за 20-30 минут добраться из одной части города в другую, минуя все пробки, и это было просто спасением. Автобусы также очень удобны, хотя и могут застрять в пробках, но они охватывают те районы, куда не доходит метро. Для оплаты проезда в метро и автобусах можно использовать транспортные карты, которые легко пополняются, или просто сканировать QR-код через мобильное приложение. Это очень упрощает жизнь туристам и позволяет без проблем исследовать город.
Вызов такси через приложения: спасение для каждого путешественника
Как я уже упоминала, Didi Chuxing – это ваш лучший друг в Китае, если речь идёт о такси. Это приложение работает по принципу Uber, позволяет вызвать машину в любой точке города, заранее увидеть стоимость поездки и оплатить её через привязанную карту или мобильные платежи. Это невероятно удобно, особенно если вы не говорите по-китайски. Вы просто вводите адрес назначения на английском (или лучше на китайском, если есть возможность), и приложение само переведёт его для водителя. Помню, как в одной из моих поездок, я немного заблудилась и не могла объяснить водителю такси, куда мне нужно. Тогда я просто открыла Didi, ввела адрес, и проблема была решена за секунды. Это гораздо надежнее, чем ловить такси на улице, где иногда можно столкнуться с недобросовестными водителями, которые попытаются завысить цену. Didi также предлагает различные классы автомобилей, от эконом до комфорт, так что вы всегда найдёте подходящий вариант для своей поездки. Я всегда чувствую себя в безопасности, когда пользуюсь этим приложением, потому что могу отслеживать маршрут и видеть данные водителя.
Как выжить пешеходу: мои личные стратегии
Для пешеходов в Китае есть свои правила выживания, которые сильно отличаются от того, к чему мы привыкли. Главное, что я усвоила – это всегда быть предельно внимательной. Когда я впервые пыталась перейти дорогу в Шанхае, мне казалось, что меня никто не видит. Машины едут, мотоциклы мчатся, и никто не собирается останавливаться. Моя первая стратегия была “просто иди”, но это не всегда работало, и было довольно страшно. Постепенно я выработала свои приёмы. Во-первых, всегда смотрите по сторонам, и не просто вправо-влево, а буквально на 360 градусов, потому что мотоциклы и электровелосипеды могут появиться откуда угодно. Во-вторых, двигайтесь предсказуемо. Если вы решили идти, идите уверенно, не дёргайтесь и не останавливайтесь посреди дороги. Это может сбить с толку водителей. В-третьих, если вы видите большой поток машин, не пытайтесь его остановить – лучше подождите, пока появится просвет или кто-то из местных жителей начнёт переходить дорогу. Китайцы обладают каким-то удивительным чувством ритма движения, они умеют встраиваться в поток, и это можно использовать, следуя за ними.
Перекрёстки без светофоров: искусство выживания
Особенно это актуально на перекрёстках без светофоров или на тех, где светофор игнорируется. Здесь вступает в игру принцип “главное – начать движение”. Если вы начинаете идти, водители, как правило, начинают вас объезжать. Это не значит, что они уступят дорогу, нет. Это значит, что они вас увидели и будут маневрировать вокруг. Помню, как в одном маленьком городке я стояла на перекрёстке минут пять, не решаясь перейти, пока один местный житель не подошёл ко мне, улыбнулся и просто пошёл вперёд, показывая мне, что нужно делать то же самое. Это был настоящий мастер-класс! Главное – не паниковать и доверять потоку. И ещё один лайфхак – используйте толпу. Если поблизости есть группа людей, переходящих дорогу, присоединитесь к ним. В толпе гораздо безопаснее, и водители скорее будут объезжать целую группу, чем одного пешехода. Мои ноги за время пребывания в Китае научились этой “танцевальной” походке, и теперь я чувствую себя гораздо увереннее на любой улице, даже если вокруг царит кажущийся хаос.
В заключение
Мои дорогие друзья, надеюсь, что этот небольшой путеводитель по дорогам Поднебесной помог вам немного сориентироваться в мире, где правила дорожного движения кажутся не такими, как у нас. Конечно, поначалу всё это может показаться сложным и даже немного пугающим, но поверьте моему опыту: Китай – это страна, которая вознаграждает терпеливых и открытых новому. Будь то за рулём автомобиля, на пассажирском сиденье такси или просто как пешеход, вы обязательно найдёте свой способ комфортного передвижения. Главное – быть внимательным, адаптироваться и, конечно же, наслаждаться каждым моментом этого удивительного приключения.
Полезная информация, которую стоит запомнить
1. Ваши международные водительские права в Китае недействительны. Для легального вождения вам потребуется местное китайское удостоверение. Подумайте о его получении, если планируете долгосрочное пребывание, или воспользуйтесь услугами водителя. Это сэкономит вам массу нервов и потенциальных проблем с законом.
2. Общественный транспорт в Китае, особенно метро, развит на высшем уровне. Он чистый, пунктуальный и покрывает большую часть городов. Не стесняйтесь им пользоваться – это отличный способ быстро и недорого перемещаться, избегая пробок.
3. Приложения для вызова такси, такие как Didi Chuxing, станут вашими незаменимыми помощниками. Они позволяют легко заказать машину, узнать стоимость заранее и оплатить поездку без языкового барьера. Это намного удобнее и безопаснее, чем ловить такси на улице.
4. Будьте предельно внимательны на дорогах, будь то за рулём или пешком. Китайское дорожное движение имеет свои особенности, и постоянная бдительность – ключ к вашей безопасности. Ожидайте неожиданного и всегда смотрите по сторонам.
5. Освойте основы китайского языка, особенно те фразы, которые касаются навигации и заказа еды. Даже несколько слов могут значительно улучшить ваше взаимодействие с местными жителями и сделать ваше пребывание более комфортным. Не стесняйтесь использовать переводчики на смартфоне.
Важные моменты вкратце
Подводя итоги наших бесед о вождении и передвижении по Китаю, хочу ещё раз подчеркнуть несколько ключевых моментов, которые, на мой взгляд, являются самыми важными. Во-первых, отложите в сторону свои привычки, полученные на родине: китайские дороги живут по своим законам, и к этому нужно быть готовым. Я сама убедилась в этом не раз, и каждый раз это был бесценный урок адаптации. Во-вторых, не бойтесь пользоваться общественным транспортом и такси через приложения. Это не только удобно, но и зачастую гораздо эффективнее, чем пытаться освоить местный стиль вождения с нуля. В-третьих, оставайтесь внимательными и открытыми. Китайские водители и пешеходы, хоть и кажутся хаотичными, на самом деле невероятно проворны и предусмотрительны. Принимая их ритм, вы сможете чувствовать себя на дорогах гораздо увереннее. И помните, каждый гудок на дороге – это не ругательство, а просто способ общения! Так что, вперёд, навстречу приключениям, но с умом и осторожностью!
Часто задаваемые вопросы (FAQ) 📖
В: Могу ли я водить машину в Китае по своим международным или национальным водительским правам?
О: Ох, вот это тот самый камень преткновения, о котором я всегда говорю! К сожалению, нет, друзья мои, ваши международные водительские удостоверения или национальные права, выданные в вашей родной стране, в материковом Китае официально недействительны.
Китай не подписал в полной мере Венскую конвенцию о дорожном движении, и это значит, что привычные нам документы здесь не работают. Я помню, как впервые узнала об этом, и у меня был легкий шок!
Но не стоит отчаиваться. Если вы планируете короткую поездку, например, до трех месяцев, или срок действия вашей визы короче, вы можете оформить временное китайское водительское удостоверение.
Для этого вам понадобятся ваш паспорт с действующей визой, оригинальные водительские права вашей страны, их нотариально заверенный перевод на китайский язык (с вашим китайским именем, если такое есть в переводе), справка о регистрации по месту жительства и несколько фотографий.
Где-то даже приходится посмотреть короткий обучающий фильм о правилах дорожного движения – я сама через это прошла, было забавно наблюдать за китайскими правилами!
Весь процесс обычно занимает не очень много времени, и это точно того стоит, если вы хотите почувствовать свободу передвижения. А вот для более длительного пребывания или получения “постоянных” китайских прав, помимо всех этих документов, придется сдать теоретический экзамен, который, к счастью, доступен на нескольких языках, включая русский.
Практический экзамен, кстати, часто могут отменить, если у вас уже есть опыт вождения. Так что, главное – подготовиться!
В: Как справиться с хаотичным дорожным движением в Китае и какие особенности нужно учитывать иностранцу за рулем?
О: О, это целый отдельный мир, друзья! Когда я только приехала, мне казалось, что здесь все ездят как хотят, и светофоры — это просто декорации. Но по своему опыту могу сказать, что это такой…
“организованный хаос”. Главное правило, которое я вынесла для себя: будьте начеку и очень внимательны! Первое, что бросается в глаза, это повсеместное использование клаксонов.
У нас это часто признак агрессии, а здесь – часть коммуникации, мол, “я еду, будьте осторожны” или “я поворачиваю”. Так что не пугайтесь и сами не стесняйтесь сигналить, но без фанатизма!
Еще одна особенность – огромное количество электроскутеров и велосипедов, которые могут появляться из ниоткуда. Они часто ездят по своим, только им ведомым правилам, так что всегда держите дистанцию и будьте готовы к неожиданным маневрам.
Пешеходы тоже порой переходят дорогу в самых непредсказуемых местах, поэтому лучше сбавить скорость и быть готовым пропустить. Я заметила, что местные водители бывают довольно настойчивыми при перестроении или поворотах, так что будьте уверены в своих действиях, но не забывайте о безопасности.
В больших городах, конечно, есть камеры контроля скорости, но в целом многие водят довольно быстро. Мой личный совет: первое время лучше двигаться в потоке, не пытаясь “переиграть” местные обычаи, и постепенно привыкать к ритму.
И да, некоторые дорожные знаки могут быть очень специфическими и даже “философскими”, призывающими, например, не водить в плохом настроении – это всегда вызывало у меня улыбку!
В: Если вождение кажется слишком сложным, есть ли удобные альтернативы для передвижения по Китаю?
О: Абсолютно! И, честно говоря, для многих иностранцев, особенно в первый раз, это самый разумный вариант. Я сама первое время активно пользовалась общественным транспортом, чтобы просто освоиться и понять логику местных перемещений.
Метро и автобусы в крупных городах Китая просто великолепны – чистые, современные, пунктуальные и, что немаловажно, очень доступные по цене. В метро всегда есть указатели на английском, так что заблудиться довольно сложно.
А еще есть суперудобные приложения для вызова такси! Мой безусловный фаворит – DiDi Chuxing (или просто DiDi). Это местный аналог Uber, и он работает как часы.
Можно привязать свою международную банковскую карту, ввести пункт назначения (часто даже на английском или пиньине), и машина приедет очень быстро. Водители обычно не звонят, если вы не отвечаете, а могут использовать встроенный переводчик для коротких сообщений.
Еще незаменимы приложения для оплаты, такие как WeChat Pay и Alipay. Китай — это страна, где наличные деньги почти вышли из обихода, и без этих приложений вы будете чувствовать себя “без рук”.
Через них можно оплатить всё – от уличной еды до поездки в такси и билетов на общественный транспорт. А для навигации я очень рекомендую Baidu Maps или Amap (Gaode Maps) – они гораздо точнее и актуальнее в Китае, чем привычные нам Google Карты (которые, кстати, без VPN здесь не работают).
И если вы совсем не хотите заморачиваться с вождением, всегда можно арендовать машину с водителем – это очень популярная услуга для туристов, хоть и дороже, но зато полностью избавляет от стресса.
Так что вариантов масса, и каждый найдет что-то для себя!
